现(xiàn)在很多企业和商家都不知道自(zì)己(jǐ)在运输(shū)的时(shí)候需要什么类型的车,也不知道天津物流专线(xiàn)主要有什么(me)车型。今天为大家介绍(shào)下现在市(shì)场主流(liú)的物流运输车(chē)型(xíng),方便大家快(kuài)速了解自己所需要的车。
天津物流专线的车(chē)型分为很多种,可(kě)以按(àn)照车厢来区分,也可以按照适用(yòng)范围来(lái)区分,还(hái)可以按照车辆的长度以(yǐ)及(jí)重量来划分。天津物流专线按照车辆的车厢分
天津物(wù)流专线低栏车又(yòu)叫做平(píng)板车(chē),平板车根据板的形状(zhuàng)又有纯平(píng)板和高(gāo)低板(bǎn)两种,根据板的高低、宽窄(zhǎi)又分为普通平板、超低(dī)平板、超(chāo)宽(kuān)平板(bǎn),其中超低、超(chāo)宽平板属(shǔ)于特种车辆(liàng)。低栏车的特点:三方向车(chē)栏可以打(dǎ)开,方便货物的(de)装卸(xiè)作业(yè),故(gù)常用于(yú)一些采用叉(chā)车、吊(diào)机等作(zuò)业的货物;采(cǎi)用雨布包(bāo)盖(gài)货(huò)物,以防雨淋等对货物(wù)的损坏;一般采(cǎi)用绳(shéng)索或专门工具(例如钢卷鞍(ān)座(zuò))等固定货物。
天津物流专线高(gāo)栏车是介于低栏和(hé)箱式(shì)车之间的(de)一种车(chē)型,它虽有相对低栏车更(gèng)封闭的车厢(xiāng),但(dàn)仍需要雨(yǔ)布来防护。可分为:半(bàn)封(fēng)闭(bì)高栏和(hé)全封(fēng)闭高栏。这类型运输车,适用于大多数产(chǎn)品的运输,使用比较(jiào)广泛。
天(tiān)津物流专线厢(xiāng)式车,又叫箱式货(huò)车,就是那种有(yǒu)铁(tiě)门,整体(tǐ)包(bāo)裹(guǒ)得严严实实的铁皮车,主要用于全(quán)密(mì)封运输各种(zhǒng)物(wù)品,当然这种(zhǒng)厢式车运输(shū)费用偏贵(guì)。当然厢式车具(jù)有机(jī)动灵活、操作方便(biàn),工作、运输量大,、可靠等优点。根(gēn)据外形,厢(xiāng)式车又分(fèn)为单桥厢式(shì)车、双桥(qiáo)厢式车(chē)、平(píng)头(tóu)厢式车、尖头厢式(shì)车。单桥厢式车(chē)一般载重为2-5吨,是目前市场上(shàng)广泛的短途运输车,比如很多货拉拉(lā)司机使用的(de)就(jiù)是这种车,便于同城搬家拉(lā)货。
天津(jīn)物流专线双桥厢式车,也就是通(tōng)常说的(de)八(bā)轮车,载重(chóng)量比较(jiào)大。而平头和(hé)尖头的厢(xiāng)式车其实(shí)性(xìng)能上没什么差别,主(zhǔ)要区别(bié)在(zài)外观和(hé)性上,在中国和欧洲地区使(shǐ)用(yòng)平头(tóu)厢式车(chē)较(jiào)多,尖头厢式(shì)车则在(zài)美(měi)国(guó)使用较多。
天(tiān)津(jīn)物流专线因(yīn)为其自带全封闭(bì)式(shì)车厢,在防雨(yǔ)及货物固定等方面(miàn)都有其自身优势,因此更适用(yòng)在一(yī)些对货物风险防护要求比(bǐ)较高的(de)产品例如一(yī)些纸箱包装的货(huò)物、高科技产品等(děng)。目前此类(lèi)车(chē)辆在货运市场几乎占到一半。
天津物流专线集装箱车
天津物流专线集装(zhuāng)箱原义是一种容器,使用并机械操作和运(yùn)输的大(dà)型货物容(róng)器。集装箱是用(yòng)铝(lǚ)、钢、胶合板、玻璃钢或这些材料混合制定的。有一定的(de)强度和(hé)刚度(dù),密封(fēng)性能好。
天津物流专线(xiàn)集装箱车,一般用作(zuò)跨国货(huò)运。使用(yòng)集装箱转(zhuǎn)运货(huò)物,可直接在(zài)发(fā)货人的仓库(kù)装货(huò),运到收货人的仓库卸货,无须将货物从箱内取出换途(tú)中转运不(bú)用(yòng)移动箱内货物,就可以直接换装。可以进(jìn)行快速装卸,并可(kě)从一种运输工具直接(jiē)方便(biàn)地换装到另一种运输工(gōng)具,方便快捷,并且(qiě)吞吐量的大。
冷藏车是用来运输冷(lěng)冻或保鲜的(de)货物的(de)封闭式厢式运输车,是装有制冷机组的制冷装置和(hé)聚氨酯隔热厢的冷藏运输汽车。
天津物流专线常用(yòng)于运输冷冻食品(冷冻车)、疫苗药品(疫(yì)苗运输车)等。