在全球（qiú）化贸易布局下，集（jí）装箱运输的技术迭代持续推（tuī）动行（háng）业变革。新型防震（zhèn）集装箱采用蜂窝（wō）结（jié）构内衬，为精密仪器（qì）运输提供（gòng）缓冲保障;开顶式集（jí）装箱配合机械锁扣装（zhuāng）置。

　　风险管（guǎn）理体系构建成为企业（yè）关注。针对海运过程中的盐（yán）雾腐蚀问题（tí），双涂层防腐工艺（yì）可延长集（jí）装箱使用寿命;智能电子封条的应（yīng）用，使货（huò）柜启封记录可（kě）追（zhuī）溯性大幅增强。建议建（jiàn）立多式联（lián）运应急预案，特别（bié）是陆海（hǎi）衔接环节（jiē）的异常天气应对机（jī）制。

　　未来（lái）技（jì）术演进将聚焦于两个方向：一（yī）是集（jí）装箱运（yùn）输（shū）区块（kuài）链技（jì）术的深度应用，实现集装（zhuāng）箱运输单证（zhèng）的无纸化（huà）流转;二是人工智能算法优化，通过历史数据建模预（yù）测航（háng）线拥堵（dǔ）概率。部分（fèn）港口已开（kāi）展5G智能理货试（shì）点，为集装箱运输的数字化升级（jí）提供实（shí）践（jiàn）样本。