物流专线和天津运输千万不要混为一（yī）谈（tán），天津运输隶属于物流专线，是物流（liú）专线的一个分支。在现实生活中，许（xǔ）多人常常将物流专线等同于天津运（yùn）输，究其（qí）原因主要是由于在物流专线活动中（zhōng）天（tiān）津运输的重（chóng）要性所致。许（xǔ）多人习（xí）惯（guàn）性地（dì）将物流专线与（yǔ）天津（jīn）运输混为一谈，其实这（zhè）两者有很大（dà）区别。

　　两者的（de）区（qū）别主要是（shì）服务体系不同。物流专线是指物品从供应地向接受地的实体流动过程，是将天津（jīn）运输、储（chǔ）存、装卸（xiè）、搬（bān）运、包（bāo）装、流通加工、配送、信（xìn）息（xī）处（chù）理等基本功能根（gēn）据实际需要实施有（yǒu）机（jī）结（jié）合的活动的集合。物流专线是（shì）随商品生产的出（chū）现而出（chū）现，随商（shāng）品生产（chǎn）的发展（zhǎn）而发（fā）展，所以物（wù）流（liú）专线是（shì）一种古老的（de）传统的（de）经济活动。

　　天津运输（shū）是（shì）用汽车、火车、客船、货（huò）船、飞（fēi）机等交通工具把（bǎ）旅客、货物（wù）等从一个地方运到（dào）另一个（gè）地方（fāng）。现（xiàn）代物流专线实用（yòng）词典的基本解释为：用（yòng）设备和工具，将物品从一地（dì）点向另一地点（diǎn）运送的物流专（zhuān）线活动。

　　天津运输（shū）是社会物（wù）质（zhì）生产的必要条件之（zhī）一，是国民经济的（de）基础（chǔ）和先行。天（tiān）津运输虽然不创造产品，不增加（jiā）社会产品（pǐn）的数（shù）量和（hé）使用价值（zhí），但它通过实（shí）现产品的空间（jiān）位置移动连接（jiē）不同（tóng）的生产单位、生产与消（xiāo）费（fèi）、不（bú）同市场、不同国家或地区（qū）而使生产不（bú）断（duàn）地进行和延续，创造场所效用。